肯鐵軸承

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滾動(dòng)軸承之L10壽命的概念

文章出處：肯鐵軸承人氣：11019發(fā)表時(shí)間：2018-08-09

滾動(dòng)軸承的疲勞失效服從一定的離散分布。而在這樣的離散中可以擬合出一定的規(guī)律，這就是經(jīng)常說(shuō)到的韋氏分布。通常，由于軸承的壽命存在離散性，所以人們從概率曲線上選取一個(gè)或兩個(gè)點(diǎn)來(lái)描述軸承的耐久性，這兩點(diǎn)就是：

(1)L10壽命，即一批軸承中，90%可達(dá)到的疲勞壽命。

(2)L50平均壽命，即一批軸承中，50%可達(dá)到的疲勞壽命。

在一般的機(jī)械行業(yè)中，通常使用L10壽命作為衡量的標(biāo)準(zhǔn)。它的可靠性是90%。也就是在這個(gè)數(shù)值達(dá)到的時(shí)候，有90%的軸承沒有出現(xiàn)疲勞失效。這是一個(gè)概率結(jié)果，因此和

具體單個(gè)軸承的實(shí)際運(yùn)行壽命不一定完全吻合。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 281:1990/Amd2:2000《滾動(dòng)軸承額定動(dòng)載荷和額定壽命》中的L10壽命是在規(guī)定的潤(rùn)滑等環(huán)境下進(jìn)行的試驗(yàn)及計(jì)算。由于現(xiàn)代軸承的質(zhì)量提高，在某些應(yīng)用中，軸承的實(shí)際工作壽命可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其基本的額定壽命。同時(shí)，在軸承的具體運(yùn)行中受到潤(rùn)滑、污染程度、偏心負(fù)荷、安裝不當(dāng)?shù)纫蛩氐挠绊憽榇?，ISO281:1990/Amd2:2000中加入了一些壽命修正公式以補(bǔ)充基本額定壽命的不足。