2015年我國鋼材供過于求的現(xiàn)狀難以好轉(zhuǎn),出口將略有降低,鋼材價格仍將低位徘徊,鋼材市場將依然弱勢運行。2015年固定資產(chǎn)投資增速將進一步降低,鋼材需求難有較大改觀。但也要看到,“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等國家重點戰(zhàn)略的實施,將對鋼材需求起到一定的拉動作用。
雖然2014年我國黑色金屬冶煉及壓延業(yè)投資下降5.9%,但仍處于相對高位,鋼鐵工業(yè)新開工項目仍有2037個,加上前期建設項目產(chǎn)能的慣性增長,2015年全國粗鋼產(chǎn)能規(guī)模仍有增長的可能。
2015年,國家取消含硼鋼出口退稅將在一定程度上抑制低附加值鋼材產(chǎn)品出口,但與日、韓、德等發(fā)達國家相比,我國鋼材具有價格優(yōu)勢,國內(nèi)過剩產(chǎn)能會積極尋求出口,預計2015年我國鋼材出口總量仍將維持在較高水平。進一步貫徹落實《國務院關于化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的指導意見》(國發(fā)[2013]41號),做好2015年淘汰落后任務的下達和監(jiān)督檢查工作。積極維護公平競爭的市場環(huán)境,會同質(zhì)檢、工商、發(fā)改等部門開展打擊地條鋼專項行動。以新環(huán)保法實施為契機,會同相關部門加強事中事后監(jiān)管,倒逼過剩產(chǎn)能退出市場。依托我部已經(jīng)建立的協(xié)調(diào)工作機制,繼續(xù)推進高強鋼筋、高性能電工鋼、船舶和海工用鋼的推廣應用,促進標準制修訂,推動船用鋼材加工配送。推動解決國產(chǎn)高端耐磨鋼等鋼材產(chǎn)品推廣過程中遇到的政策障礙及市場瓶頸問題。